SC32*250緩沖氣缸

SC32*250緩沖氣缸

缸徑	A	BB	D	DD	E	EA	EE	H	K	KK	EV	VZ	VR	LL
ф32	22	8	10	M6×1	44	44	G1/8″	29	32	M10×1.25	G1/4″	155	99	93
ф40	24	8	13	M6×1	50	50	G1/4″	29	32	M12×1.25	G1/4″	155	99	93
ф50	32	8	19	M6×1	62	62	G1/4″	29	32	M16×1.5	G1/4″	155	99	93
ф63	32	9	19	M8×1.25	76	75	G3/8″	32	32	M16×1.5	G3/8″	165	102	96
ф80	40	11	22	M10×1.5	94	94	G3/8″	32	38	M20×1.5	G3/8″	165	102	108
ф100	40	11	22	M10×1.5	114	112	G1/2″	32	38	M20×1.5	G3/8″	165	102	108
ф125	54	14	27	M12×1.75	138	136	G1/2″	38	38	M27×2	G1/2″	180	107	114
ф160	72	18	36	M16	174	172	G3/4″	39	43	M36×2	G3/4″	170	60	125

SC32*250緩沖氣缸

　SC32*250緩沖氣缸

產(chǎn)品特性：
(1) 采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑。缸體內(nèi)預(yù)裝有高性能潤滑脂。
（使用頻率不高時，可不另加油霧器潤滑）
(2)氣缸終端帶可調(diào)緩沖，減少氣缸走到兩端時的活塞和端蓋的撞擊聲。
(3)系列氣缸活塞與缸筒密封用上等Y形圈，耐用可靠。高速缸和帶磁性氣缸則采用C形圈。
另外可采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作（客戶需向本廠訂作）。
(4)多種安裝附件供客戶選擇。例如：后單耳環(huán)(CA)，后雙耳環(huán)(CB),前Y叉，前I叉，前方法蘭.
(5)氣缸活塞上裝有一個長久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開關(guān)來感知氣缸的運動位置,
(6)鋁合金缸筒經(jīng)硬質(zhì)氧化處理，耐磨。古銅色。

工作中負(fù)載有變化，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸，在高溫條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫氣缸。 　
氣缸配管前，必須**管內(nèi)雜物，防止雜物進入氣缸內(nèi)。 　　
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40＆mu；m以上濾芯過濾后方可使用。
在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍潔。
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小，逐步放大，以免產(chǎn)生過大沖擊而損失氣缸。
氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。